tiedustelu nyt

Sähköajoneuvojen latauspaalujen kaupan kehitysympäristö

 

充电桩主图

Laitteen toimintasähköajoneuvojen latauspaaluon verrattavissa huoltoaseman tankkauslaitteeseen. Ne asennetaan usein pohjaan tai seinään ja asetetaan julkisiin rakennuksiin (julkiset rakennukset, ostoskeskukset, julkiset pysäköintialueet jne.) ja asuinrakennusten pysäköintialueille tai latausasemille. Jännitetasoja useiden sähköajoneuvomallien lataamiseen. Sähköajoneuvon latauspilarin tulopää on kytketty suoraan verkkovirtaan, ja lähtöpäässä on latauspistoke sähköajoneuvon lataamista varten. Latauspilareissa on yleensä kaksi lataustapaa: tavallinen lataus ja pikalataus. Käyttäjät käyttävät valittua latauskorttia pyyhkäistäkseen korttia latauspilarin tarjoamassa ihmisen ja tietokoneen vuorovaikutusrajapinnassa suorittaakseen toimintoja, kuten vastaavia lataustapoja, latausaikaa ja hintatietojen tulostusta. Latauspilarin näyttö näyttää tietoja, kuten latausmäärän, hinnan, latausajan jne.

Tässä on sisältöluettelo:

Taloudellinen tilanne on vakaa ja nousussa

”Uusi infrastruktuuri” on hyvä asia markkinoiden kehitykselle

Alan standardit kehittyvät edelleen

Teknologia jatkaa käynnistämistään

62

Taloudellinen tilanne on vakaa ja nousussa

Tiedot osoittavat, että vuoden 2021 puoliskolla bruttokansantuote tulee olemaan 53 216,7 miljardia yuania, mikä on 12,7 % enemmän kuin edellisenä vuonna vertailukelpoisin kustannuksin ja 5,6 prosenttiyksikköä vähemmän kuin ensimmäisellä neljänneksellä. Eri toimialoja tarkasteltaessa ensimmäisen kaupan sivuhinta puoliskolla oli 2 840,2 miljardia yuania, mikä on 7,8 % enemmän kuin edellisenä vuonna; toissijaisen kaupan sivuhinta oli 20 715,4 miljardia yuania, mikä on 14,8 % enemmän kuin edellisenä vuonna; ja kolmannen kaupan sivuhinta oli 29 661,1 miljardia yuania, mikä on 11,8 % enemmän kuin edellisenä vuonna.

”Uusi infrastruktuuri” on hyvä markkinoiden kehitykselle

Vuodesta 2020 lähtien keskushallinto on puhunut uudesta infrastruktuurista yhä uudelleen ja uudelleen, ja siksi valtion korkea paine uudelle infrastruktuurille on kasvanut huomattavasti. Keskuskomitean kahdennessatoista kokouksessa kokonaisvaltaisesti syventävästä uudistuksesta todettiin, että infrastruktuuri on elintärkeä tuki taloudelliselle ja sosiaaliselle kehitykselle, ja että sen kokonaisvaltainen optimointi ja koordinointi on välttämätöntä, koska tavoitteena on koordinoida olemassa olevan ja edistyneen, vanhan ja uuden infrastruktuurin toimintaa, luoda intensiivinen, tehokas, kohtuuhintainen, älykäs, vihreä, turvallinen ja luotettava moderni infrastruktuurijärjestelmä. Tavallisesta "infrastruktuurista" poiketen "uusi infrastruktuuri" keskittyy pääasiassa teknologiaan. Vanha infrastruktuuri viittaa pääasiassa massiivisiin rakennuksiin, kuten rautateihin, moottoriteihin, siltoihin ja vesiensuojeluun, kun taas "uusi infrastruktuuri" viittaa tieteen ja teknologian tukemaan infrastruktuurirakentamiseen. Tarkemmin sanottuna "uusi infrastruktuuri" sisältää seitsemän pääasiallista teollisuusaluetta: 5G-tukiasemien rakentaminen, sähköautojen latauspiste uusille energiaajoneuvoille, massiiviset tietokeskukset, tekoäly, teollisuusverkko, UHV, Intercity-liikenne ja betonikiskoliikenne. Näistä uudet energiaajoneuvojen latauspisteet on suljettu "uuden infrastruktuurin" teolliseen suuntaan ja ne voivat aloittaa kattavan kehityksen.

Alan standardit paranevat edelleen

Käyttöasetussähköajoneuvojen latauspaaluvoi myös olla alttiina voimakkaalle päivänvalolle, kovalle kylmyydelle, tuulelle ja sateelle, avotulelle, kaasukosketukselle jne., joten turvallisuusstandardit ovat tiukat. Normatiiviset kauppastandardit voivat täysin edistää sähköajoneuvojen latauspisteiden kaupan tervettä ja hallittua kehitystä. Tällä hetkellä latausinfrastruktuurin kauppastandardien pääpiirteet on esitetty taulukossa 3.

Teknologia jatkaa käynnistämistään

Sähköautojen latauspisteiden kiihtyvän rakentamisen myötä yhä useammat yritykset ovat nopeuttaneet niiden rakentamista, ja teknologioita otetaan jatkuvasti käyttöön ja parannetaan, mikä tuo lisää innovaatioita latauspisteiden markkinoille. Esimerkiksi älykäs mikroverkkoon integroitu varastointijärjestelmä yhdistää kolme toimintoa: energian varastointipalvelun, latauspalvelun ja sähköajoneuvojen tunnistuspalvelun. Luo nopeasti korkeajännitteinen superpikalatausverkko.

Jos olet kiinnostunut jostakinsähköajoneuvojen latauspaalu, voit ottaa yhteyttä Amerikkaan. Verkkosivustomme on web.ylvending.com.


Julkaisun aika: 22. elokuuta 2022